Экспертный совет при российской Госдуме предложил свой вариант постройки пути в Крым - не в виде моста, а в виде погружающегося тоннеля, который даже не нужно прорывать. Такой проект намного дешевле.

Стоимость оценивается в 98 миллиардов рублей, в отличие от 228 на мост.

Туннель представляет собой железобетонные блоки, которые будут погружены на нужную глубину и соединены.

"Туннель будет опускаться на глубину 5-6 метров. Он не будет препятствовать судоходству. Но самое главное не будет риска смытия во время ледохода, так как здесь течение колоссальное. Так что работа была сделана с учетом всех геологических и экологических особенностей", - объяснил эксперт Владимир Лисичкин.