Минтранс России не видит причин для организации постоянного грузооборота по морю между Севастополем и Кубанью.

Речь идет только о пассажирских перевозках, рассказал замминистра Виктор Олерский.

"Все-таки народ больше тяготеет к короткой переправе. Это и по цене более эффективно. К сожалению, мы пробовали – экономика не работает. Поэтому всё-таки основная задача – это усиливать Керченскую паромную переправу. Что будет не в этом году делаться. Мы рассчитываем на 25% увеличение пассажиропотока и грузопотока, поэтому нам нужно быть готовым", - отметил он.

По его словам, стоит ждать только увеличения пассажиропотока, когда будут построены новые суда для этих целей.

Сейчас, напомним, грузовой паром ходит в Севастополь только летом-осенью.