Строители моста в Крым через Керченский пролив начали собирать пролетные конструкции, которые будут устанавливаться между опорами моста.

Железнодорожный мост получит 306 таких опор, автомобильный - 287.

"Пролет автодорожного моста – от опоры до опоры – это четыре главные балки, соединенные поперечными балками, консолями, другими горизонтальными связями, а также домкратные балки непосредственно между опорами и пролетным строением. Общий вес такой конструкции – около 160 тонн", - сообщил главный инженер мостоотряда Олег Роменский. - "Когда пролетное строение будет полностью собрано на временных опорах, останется только опустить его на опоры моста".

После установки пролета на него укладываются плиты и дорожное покрытие.

Планируется, что на сооружение моста уйдет 250 тысяч тонн металлоконструкций.