Генеральный директор предприятия Юрий Космачевский рассказал агентству е-Крым, что согласно закону о городском электротранспорте, принятому в 2004 году, расходы на перевозку пассажиров должны компенсироваться из бюджетов городов, в которых работает электротранспорт. В связи с этим в конце минувшего года Апелляционный хозяйственный суд Севастополя постановил, что с января текущего года договоры по организации перевозок между предприятием «Крымтроллейбус» и властями Симферополя, Ялты и Алушты считаются действительными. Несмотря на решение суда в текущем году власти указанных городов не оплачивали организацию перевозок. «Договора действуют, просто городское руководство городов Симферополя, Алушты и Ялты не собирается признавать эти договора действующими, несмотря на судебное решение», — отметил Ю. Космачевский. По его данным, в настоящее время Симферополь задолжал предприятию более 4,5 млн. грн., Ялта — более 1,5 млн. грн. и Алушта — 0,2 млн. грн. Гендиректор «Крымтроллейбуса» также рассказал, что исковое заявление, которое находится на рассмотрении в суде, касается выплат за перевозки в январе. Поскольку в январе в Алуште движение троллейбусов было приостановлено из-за кражи контактного провода в районе Профессорского уголка, то пока иски предъявлены только Симферополю и Ялте. «Исполком Симферополя официально отказался обеспечивать платежи. Исполком Ялты вообще молчит — складывается такое впечатление, что у него нет такого перевозчика, как «Крымтроллейбус», — заключил директор предприятия. СПРАВКА: Крымское республиканское производственное предприятие «Крымтроллейбус» (г. Симферополь) специализируется на внутригородских и междугородних пассажирских перевозках. В структуру предприятия входят 4 троллейбусных парка: 2 — в Симферополе, 1 — в Ялте и 1 — в Алуште. Предприятие находится в управлении Министерства жилищно-коммунального хозяйства Крыма. «е-Крым»