– 22 февраля этого года Президент Украины Виктор Янукович подписал Поручение "Об активизации сотрудничества Украины с Европейским Союзом в сфере безопасности, предупреждения угрозы пиратских захватов граждан". В нем нам поставлена конкретная задача – с 2012 года самолет-амфибия Бе-12 из состава Сакской морской авиационной бригады ВМС должен приступить к участию в операции "Аталанта", – сообщил заместитель начальника штаба ВМС Украины по евроатлантической интеграции капитан 1 ранга Андрей Рыженко. – Именно в рамках выполнения поручения Президента Украины и прошла международная встреча экспертов.
По данным разных источников, на судах под иностранными флагами работают от 30 до 70 тысяч украинцев.
– Каждый из этих моряков, как гражданин Украины, вправе рассчитывать на защиту государства, – отметил Андрей Рыженко. – Но в настоящее время, несмотря на все усилия международного сообщества, и по линии Европейского Союза, и по линии НАТО, разгул пиратства в районе Африканского Рога, к сожалению не утихает.
Пираты совершают нападения на торговые суда на огромной территории, на расстоянии нескольких сотен морских миль от побережья, они хорошо вооружены, в последние годы улучшилось их техническое оснащение. Они обладают современными средствами космической связи, навигационным оборудованием, быстроходными катерами и лодками.
Специалисты подсчитали, что для перекрытия района, в котором действуют силы пиратов, необходимо порядка 80 кораблей класса фрегат. Естественно, что содержать такое количество кораблей вдали от своих берегов очень дорого. Именно поэтому каждое государство ищет возможности, как минимизировать финансовые потери.
– Справедливости ради стоит отметить, что во время участия в антипиратской операции нашим морякам придется работать в других условиях, я бы сказал – более агрессивно, – подчеркнул капитан 1 ранга Андрей Рыженко. – Именно поэтому необходима адаптация нашего действующего законодательства к новым мировым угрозам. Эту задачу Президент Украины также поставил в своем поручении. А перед морскими летчиками стоит задача усовершенствовать свои знания английского языка, и правила радиообмена по стандартам ICAO (Международной организации гражданской авиации – International Civil Aviation Organization), так как им предстоит летать по международным трассам.
В ходе рабочей встречи представители Великобритании и Украины обсудили вопросы подготовки экипажа самолета Бе-12, оборудования его современными средствами связи и навигации, отвечающими международным стандартам, вопросы всестороннего логистического обеспечения антипиратской миссии украинских морских летчиков. Британские военные эксперты также получили возможность наглядно ознакомиться с техническими и боевыми возможностями самолетов Бе-12, побывав на аэродроме Сакской морской авиационной бригады ВМС Украины, сообщает "Новый Севастополь".