— Если такое и случается, то это единичные случаи, — сообщил он. — Для этого у нас всегда наготове аварийная служба, которая старается в максимально сжатые сроки ликвидировать обрыв. Заместитель генерального директора «Крымтроллейбуса» Олег Грановский отметил, что предприятие, со своей стороны, также старается ликвидировать обрывы. — У нас есть аварийные бригады, которые всегда «в боевой готовности». По первому же сообщению об обрыве они выезжают на место, — рассказал заместитель генерального директора. По его словам, одна из причин случающихся обрывов — старая техника. — Материальный ресурс нашего подвижного состава изношен на 40 процентов. И такая картина везде — в Ялте, Алуште, Симферополе, — подчеркнул Олег Грановский. Но не все горожане разделяют эти оптимистические заявления. По словам жителей одного из дворов на улице Розы Люксембург, провода троллейбусы рвут достаточно часто, по нескольку раз в неделю. Причем электроэнергии не бывает долго. — Часа по четыре, а то и дольше, — сообщила газете местная жительница. На вопрос корреспондента о проблемах с электроэнергией в этом дворе начальник симферопольской горэлектросети Юрий Перхняк ответить не смог. — Информацией именно по этому участку я не располагаю, — сказал он.