Об этом заявил глава Ассоциации Владимир Толкачев: "Я хотел бы понять, что кроется за словами – контролировать частных перевозчиков? Если речь идет о том, чтобы административными мерами вытеснить частных перевозчиков и создать монополию одного государственного предприятия, то мне кажется, вряд ли это приведет к снижению цены и повышению качества услуг. Потому что монополист никогда не снижал цену и никогда не повышал качество услуг – ему это не нужно".

По его словам, автотранспортный рынок в Симферополе и так заполнен. А если город решил закупать автобусы за счет бюджета, правильнее было бы направить средства на уборку столицы.

Глава Ассоциации автоперевозчиков Симферополя также сообщил, что будет следить за тем, чтобы и для частных перевозчиков, и для государственного предприятия создавались равные условия, в том числе в распределении "выгодных" маршрутов, пишет Портал крымских новостей.

Напомним, что в Симферополе задумали созданием своего перевозчика снизить цены на проезд.