В Крыму очень много старых автомобилей, которые приводят в удивление мастеров на автосервисах. По их словам, некоторые держатся буквально на честном слове.

"Приезжал к нам один мужик на гнилом "тазике". Мы домкрат под днище ставим, а машина не поднимается. Смотрим, а сидение водителя уже под самую крышу вылезло: домкрат пробил гнилое днище. А если бы металл где-нибудь на дороге не выдержал? Сидение бы просто провалилось, а что было бы дальше, страшно подумать. Вот сейчас уже хозяин «копейки» вложил в нее 2500 гривен, и это без рихтовки кузова. Туда еще столько же, как минимум, уйдет. Старые иномарки гниют точно так же, только на них запчасти уже не найдешь", - рассказывает менеджер симферопольского автосервиса Олег Юрковский.

Он скептически относится к программе обмена старых автомобилей на новые, анонсированной Кабинетом министров.

"Это программа для "прокладок между рулем и сиденьем". Сам посуди, что лучше купить новую "Таврию" за $4200 или за те же деньги Audi "бэушную"? Я бы "немца" взял. Излишне объяснять, что качество даже старых иномарок на порядок выше, чем у отечественных новых авто. Программа, может, и найдет своих "клиентов", но это будут те, кто в машинах толком не разбирается", - отметил он.