ГАИ может вернуть фотофиксацию нарушений ПДД

ГАИ собирается вернуться к автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом говорится в проекте закона, разработку которого в настоящее время завершает департамент Госавтоинспекции. Сейчас ГАИ тестирует четыре комплекса для фотофиксации нарушений с разными характеристиками – три в Киеве и один в Севастополе. Они произведены в Китае, Южной Корее и совместно со Словенией, сообщает «Коммерсантъ-Украина».
Как рассказали источники в ГАИ, было принято решение сначала разработать нормативную базу, подготовить общественное мнение, и только после этого закупать оборудование. На первом этапе планируют закупить более 2 тыс. таких комплексов, которые разместят в местах концентрации ДТП и на участках, требующих повышенного внимания. При этом рядом с ними будут устанавливать соответствующие дорожные знаки. Ожидается, что на приобретение и установку комплексов понадобится более $200 млн.
Приборы будут фиксировать превышение скорости, выезды на встречную полосу, на запрещающий сигнал светофора, на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме, а также движение по пешеходным переходам или тротуарам. Данные будут направляться в центры обработки информации, после чего владельцу транспортного средства по месту его жительства будет направлено извещение о штрафе, который он должен будет выплатить или обжаловать. В извещении будет указан номер автомобиля и дата нарушения с приложением соответствующих фотографий.
«Решено, что ответственность за нарушение должен нести владелец автомобиля. Такой принцип действует во всем мире. Передавая кому-либо автомобиль, собственник должен понимать, что он может быть использован с противоправной целью»,- рассказал источник в ГАИ.
Если же владелец машины не выплатит штраф, информация будет направлена в Государственную исполнительную службу для взыскания необходимой суммы.
 Напомним, что система автоматической фотофиксации нарушений была введена в Украине осенью 2008 года. Для этого применялся измеритель скорости «Визир» производимый в России. Однако после многочисленных протестов граждан в 2010 году Конституционный суд признал неконституционным наложение штрафов на основании данных «Визира» без составления сотрудниками ГАИ протокола об административном правонарушении.
Основными причинами протестов стали технологическое несовершенство прибора, отсутствие четкой законодательной базы для применения фотофиксации, а также проблемы с сертификацией самого «Визира». Кроме того, уведомления о штрафах часто приходили владельцам автомобилей, хотя за рулем находились совсем другие люди.
Отметим, что сейчас в Украине действуют комплексы фото- и видеофиксации «Гарпун». Однако они предусматривают остановку автомобиля и вмешательство инспектора.