Администрация Ростова раздумывает над организацией морского пассажирского сообщения с Крымом.

Местные бизнесмены считают это хорошей идеей, учитывая спрос на перевозки в направлении полуострова.

"Круизные компании, которые обслуживают туристов на популярном маршруте Москва - Санкт-Петербург, страдают от неполной загрузки судов из-за санкций и охлаждения международных отношений, так что теоретически с этих линий можно безболезненно снять один-два теплохода и пустить их по маршруту Ростов - Керчь, Ростов - Ялта или Ростов - Севастополь. Правда, в 2015 году это делать уже поздно, но в следующем сезоне можно начать", - говорит глава ассоциации "Водный транспорт Дона" Александр Огарев.

Еще одним вариантом может быть возрождение курсирование скоростных катеров.

"Если же сейчас пустить современные скоростные суда напрямую, из Ростова в Крым можно добраться за восемь часов. Тем более в Рыбинске и Ярославле уже реанимируют производство таких судов. И три-четыре новых "Кометы" оказались бы очень востребованными на крымском направлении", - говорит РГ Огарев.

Уже даже готов предварительный проект цены - это 2,5-2,7 тысячи рублей.

К примеру, катамаран из Анапы до Феодосии стоит 1,5 тысячи.

Местные условия не должны мешать перевозкам.

"Порт Ростова-на-Дону готов обслуживать крымское направление. Для этого есть все необходимые мощности и места для швартовки. Воды для отправляющихся из Ростова к Азовскому морю судов тоже пока хватает. И если крымский маршрут будет начинаться именно в Ростове, а не в верховьях Дона, серьезных проблем возникнуть не должно", - отмечает капитан порта Ростова Павел Захарченко.

В администрации города высказывают интерес к проекту, но предполагают еще все пересчитать и перепроверить. Чиновников смущает довольно короткий курортный сезон в Крыму, что может создать проблемы с окупаемостью такой линии.