Для улучшения экологии и создания привлекательного имиджа Южного берега Крыма необходимо максимально избавить регион от личного транспорта.

Такие выводы содержатся в стратегии развития полуострова от Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте.

Как отмечается в документе, ЮБК потенциально способен соперничать с лучшими курортами мира, но "необходима транспортная система, организованная на основе лучших мировых практик зеленого транспорта, и инженерная инфраструктура высокого уровня".

Эксперты академии предлагают начать избавляться от влияния личного транспорта и максимально развивать пешеходное, велосипедное и автобусное движение.

Для этого предлагается концепция города без машин - им запрещено въезжать в центральные части населенных пунктов, а также перемещаться в 100-метровой зоне у моря. У въездов в населенные пункты должны быть оборудованы перехватывающие платные парковки.

Член экспертно-консультационного Совета при главе Республики Крым Игорь Рябов комментирует, что на полуострове уже частично воплощают эти планы за счет велосипедных и пешеходных дорожек, а также запрета на въезд в центр некоторых городов.

При этом он считает, что необходимо обсуждение вопросов с местными жителями, так как пешеходное развитие им может не понравится.