По словам председателя наблюдательного совета завода Николая Кузьменко, «Залив» обладает необходимыми техническим мощностями, имеет квалифицированный кадровый ресурс, владеющий опытом военного кораблестроения, что подтверждает флагман ВМФ Украины фрегат «Гетьман Сагайдачный» построенный именно на заводе «Залив». На предприятии также имеются специализированные службы и подразделения также необходимые для постройки военных кораблей. Более того, предложение завода «Залив» было лучшим и по ценовому аспекту. - «Залив» - живое, стабильно работающее предприятие, в то время как победитель конкурса - ГАХК «ЧСЗ» - находится в состоянии банкротства, - говорит Н. Кузьменко, - это предприятие имеет задолженность перед бюджетом по платежам и налогам, а сумма его долгов перед кредиторами по итогам за первое полугодие 2009 года составляет более 1 млрд. грн, в том числе просроченная задолженность составляет около 850 млн. грн. Почему конкурсная комиссия отдала предпочтение именно этому заводу - непонятно, но создается впечатление, что чиновники, принявшие такое решение, на самом деле хотят не строить корветы, а оказать поддержку откровенно слабому предприятию, возможности которого в постройки судов такого класса можно подвергнуть сомнению. Единственное, что оказалось несомненным – это лоббистские способности российского бизнесмена. Руководство «Залива» считает принятое решение необъективным, идущим в разрез интересам государства и его безопасности и рассматривает вопрос об его оспаривании в судебном порядке. По материалам сайта kerch.com.ua