В Крыму останется часть железной дороги в классическом виде - без электрической тяги.

Это рассказал гендиректор Крымской железной дороги Михаил Гончаров.

"Электрификация рассматривалась при строительстве транспортного перехода (через Керченский пролив). На сегодняшний день это пока не рассматривается. Работаем на автономной тяге на участке Керчь – Джанкой. Но при этом уже есть разработанный проект модернизации системы автоматики. А в дальнейшем возможна и электрификация", - отметил он.

По словам Гончарова, нужды железной дороги уже сейчас можно покрыть существующей генерацией - однако такого решения нет.