Об этом сообщил председатель Республиканского Комитета АРК по транспорту и связи Николай Черевков, передает Курортно-информационный центр Крыма.  

Между Совмином и начальником Приднепровской железной дороги Александром Момотом есть договоренность о совместном финансировании покупки этого вида транспорта для возможных экстренных ситуаций, связанных с отменой регулярных железнодорожных перевозок. Стоимость рельсового автобуса около 30 млн гривен.

"Договаривались, что половину заплатит "Укрзалiзниця", а половину Крым, – рассказал Николай Черевков. – Это современный комфортабельный маневренный и нужный для Крыма вид транспорта. Он нужен для того, что бы мы могли  оперативно влиять на те процессы оптимизации, которые происходят на "Укрзалізнице".

Председатель Рескома по транспорту и связи напомнил,  как осенью прошлого года был отменен поезд № 656 Керчь-Херсон, впоследствии его заменили рейсом №870 сообщением Керчь-Николаев: "Пока мы занимались этим делом, 2 месяца люди страдали. В это время можно было бы пустит рельсовый автобус. Он бы снял эту напряженность", – отметил Николай Черевков.

Рельсовый автобус намерены пускать в тех направлениях,  где нет электрификации железнодорожных путей, например Керченский полуостров. Чтобы запустить этот вид транспорта не нужно модернизировать пути. В странах Европейского Союза этот рельсовые автобусы популярны, в Украине их пока не используют. 

Рельсовый автобус работает на тепловой тяге, вместимость - 100 человек.