Из-за плохих шин страховку могут не выплатить

КАСКО приносит СК не только значительный объем премий, но и львиную долю убытков. По оценкам экспертов, уровень выплат по этому виду услуг во многих компаниях превышает 60–70, а иногда достигает и 100%. Чтобы уменьшить их, многие компании ужесточили условия договоров, сузив страховое покрытие и увеличив франшизы. Ряд компаний также ввели штрафные санкции для недисциплинированных страхователей, купивших полисы в рассрочку.

При этом, как говорят страховщики в неофициальных разговорах, большинство СК делают в правилах оговорку, что страхование автомобиля по договору КАСКО не покрывает убытки, возникшие вследствие нарушения ст. 31 Правил дорожного движения («Техническое состояние транспортных средств и их оборудования»). Многие автовладельцы, даже не догадываются, что если впоследствии будет установлено, что страховой случай произошел из-за технических неисправностей их автомобиля или нарушения ими правил эксплуатации транспортного средства, оплачивать ремонт разбитой машины им придется из собственного кармана. Более того, если водитель был также застрахован и по автогражданке, страховая компания оплатит нанесенный им ущерб третьим лицам, но затем выставит регрессное требование к страхователю.

По статистике страховщиков, чаще всего причиной ДТП становятся несколько наиболее распространенных нарушений правил технической эксплуатации авто.

- Это самовольное движение транспортного средства или его движение с открытой дверью, непроизвольное открытие капота во время движения, а также когда шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту протектора менее 1,6 мм, — рассказали в отделе урегулирования сложных убытков одной из страховых компаний.

Что касается угона автомобиля, то в этом случае наиболее распространенной причиной отказа в выплате становится рассеянность страхователей, оставивших в угнанной машине документы или ключи.