Об этом рассказал во время горячей линии в "КП-Крым" начальник транспортного отдела горсовета Андрей Каракулькин.

"Те перевозчики, которые выиграли конкурс с определенным транспортным средством, должны соблюдать правила и не нарушать процесс, прописанный в законе "Об автомобильном транспорте". Если положено 23 сидячих места и 45 стоячих, включая сидячие места, то закон нарушать нельзя. Если зашел 46-й пассажир, на это внимания не будет обращаться. Но водители набивают автобусы под завязку, хотя в маршрутном такси пассажиры вообще не должны стоять", - сообщил он. - "В автобусах класса низшей категории, таких, как "Рута", "Газель", "Спринтер", имеют право на проезд только сидячие пассажиры. Но сегодня основная масса перевозчиков нарушает закон, делает подмену подвижного состава. Например, вместо "Богдана", "Эталона" ставит вышеперечисленные автобусы".

Поэтом ГАИ, по его мнению, правомерно будет останавливать все автобусы, которые возят пассажиров сверх нормы. В частности, от этого уже страдают пассажиры маршрута №4.

Тут же Каракулькин замечает, что больше автобусов пустить по маршрутам невозможно: "проблема, о которой говорит автор вопроса, возникает по вине перевозчика, у которого график выездов не соответствует выигранному на конкурсе. Сейчас потеплело, многие пытаются выехать за город, в пригород. Естественно, перевозчик отправляет транспорт на пригород или межгород, потому что там более прибыльные условия перевозок. В связи с этим увеличивается интервал движения автобусов".