Об этом сообщается в докладе Международной федерации транспортных рабочих.

По мнению федерации, тут широко распространена коррупция, невыплата зарплаты и адские условия работы.

"Это настоящий каталог стыда", - говорит морской координатор Стив Коттон.

По данным МФТР, черноморский флот насчитывает около 2400 кораблей (основные перевозки - металл, уголь, цемент, удобрения), которые считаются построенными 20 лет назад, но на самом деле почти треть старше 30 лет, что выше нормы.

Больше всего федерацию беспокоит, что моряки часто остаются без компенсации в несчастных случая из-за навязываемых им условий оплаты, а судовладельцы думают только о выгоде и не о людях.

Есть в докладе упоминания о погибших старых кораблях, вроде сухогруза "Вера" у берегов Турции и "Василия" у Керчи.

Федерация намерена широко распространять информацию о бесчинствах, чтобы привлечь внимание государств к условиям работы их моряков на Черном море.