Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, поднятие судна со дна пролива помогло решить сразу две проблемы: ликвидировать угрозу дальнейшего загрязнения окружающей среды нефтью и нефтепродуктами, которые находились на борту российского судна и обеспечить безопасность судоходства в Керчь-Еникальском канале. Как уточнили сотрудники Керченского регионального морского оперативно-спасательного центра, работы по транспортировке танкера производили россияне с использованием морских буксиров «Капитан Задорожный» и «Залив». 13 августа поднятую носовую часть отбуксировали по Керчь-Еникальскому каналу в российский порт «Кавказ». – На экологическую обстановку подъем носовой части не повлиял, – подчеркнули в центре.