Новая редакция Закона Украины "Об автомобильном транспорте" призвана значительно сократить теневой сегмент рынка такси в Украине. Об этом во время пресс-конференции в "Обозревателе" рассказали: начальник Управления государственного контроля и надзора за безопасностью на наземном транспорте Богдан Свищовский, председатель Профессионального союза таксистов Украины Василий Попик и собственник фирмы такси Сергей Коломацкий.

Как рассказали эксперты, на сегодняшний день 80% рынка такси в Украине находится в "тени". Зачастую таксистами-нелегалами становятся водители чиновников разного ранга на служебных авто и владельцы собственного автотранспорта, желающие временно подработать без каких-либо лицензионных обязательств.

По словам Попика, в новой версии закона изменено определение "внутренние перевозки". Так, в ранних версиях документа под внутренними перевозками, которые подлежат лицензированию, подразумевались только перевозки между городами Украины, таким образом такси не подпадали под обязательное лицензирование.

Согласно с новой версией закона, право на предоставление услуг такси имеют лишь лица со статусом частного предпринимателя и с соответствующей лицензией.

Для контроля за соблюдением норм закона значительно расширены полномочия контролирующего органа - Управления государственного контроля и надзора за безопасностью на наземном транспорте. "Данный закон дает нам возможность более жестко контролировать работу такси и порядок на этом рынке", - рассказал Свищовский.

В частности, по его словам, Управление имеет право осуществлять проверки, рейды, контрольные закупки. Для таксистов-нелегалов предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 1700 гривен вплоть до конфискации автомобиля. Тем не менее, как рассказал Свищовский, на сегодняшний день штат Управления нуждается в значительном расширении.

Говоря о действенности нового закона, Коломацкий подчеркнул: каким бы хорошим ни был закон, "важно, чтобы он соблюдался". "Соблюдение закона, в первую очередь, обусловлено контролем. Рейды, конечно, вещь хорошая, но порядок наводится не рейдами, а постоянной, ежедневной, кропотливой работой. Если будет работа соответствующих ведомств по устранению с рынка нелегалов, можно говорить о каком-то успехе".

Попик добавил: Управление госконтроля должно работать в сотрудничестве с общественными организациями. "Во всех законах прописано право общественных организаций принимать участие в наведении порядка на рынке, поэтому вместе с проверяющими органами мы будем наводить порядок", - заверил он.

Напомним, 5 января 2013 года вступила в силу новая редакция Закона Украины "Об автомобильном транспорте".