Компания Renault ранее уже представила свой новый двигатель для болидов Формулы-1, которым будут оснащаться клиентские команды в 2014 году. По новому регламенту это будут двигатели с турбонаддувом. Многих специалистов, в том числе и промоутера Формулы-1 Берни Экклстоуна, волновал вопрос звучания новых агрегатов. В том смысле, что более тихие турбодвигатели могут разочаровать поклонников гонок, привыкших к громкому звуку атмосферных двигателей. И вот, представители Renault, представили аудиодорожку звучания нового двигателя.

В целом, звучание нового двигателя гораздо тише предыдущего, но, по словам инженеров, это компенсируется звуком выхлопа и турбины нового мотора Формулы-1. Кроме того, двигатель более защищен по технологии, используемой при защите картера шериф.

"Звук нового двигателя — это больше шум турбонаддува, нежели атмосферного двигателя: вы легко услышите работу турбины, когда пилот снимет ногу с педали газа, и скорость оборотов агрегата упадёт.

Я уверен, что некоторые люди будут испытывать ностальгию по звуку двигателей предыдущих эпох, в том числе и V8, но звучание моторов нового поколения просто другое", — заявил Роб Уайт, руководитель отдела проектирования двигателей Renault.