Крымская железная дорога оценивает объемы необходимых инвестиций для предприятия на 2015-2017 годы оцениваются в 7,9 млрд рублей, из них 3,5 млрд руб.- в 2015 году и по 2,1 млрд рублей - в последующие два года.

Деньги пойдут на модернизацию и ремонт путей.

По подсчетам компании, в течение 2014-2017 годы завершится срок службы 101 из 132 задействованных в работе локомотивов, а также всех 823 имеющихся пассажирских вагонов (при этом 546 вагонов в 2014 году).

На обновление локомотивов придется 9,6 млрд рублей, на закупку пассажирских вагонов /не более 300 штук/ - около 8,9- 14,2 млрд рублей. Таким образом, общая потребность железных дорог Крыма на поддержание текущей деятельности может составить 26,4 - 31,7 млрд рублей до 2018 года.

Пока что компания не знает, где взять эти средства.