Минтранс Крыма заявил, что порты полуострова нуждаются в серьезном технологическом обновлении.

"Нельзя сказать, что они прям убиты, разбиты, разрушены. Устарела инфраструктура, используются старые технологии. Например, для того, чтобы использовать большое количество контейнеров, нужен скоростной кран грузоподъемностью 40 тонн, а у нас он 20 тонн. Есть и железнодорожные, подъездные пути, но все это 50-х и 60-х годов", - сообщил министр Анатолий Цуркин.

"Речь идет о строительстве контейнерных терминалов, в том числе зерновых терминалов и элеваторов. Также это строительство дополнительных причалов, чтобы мы могли принимать суда большей вместимости", - уточнил министр на профильном совещании.

Приоритет сейчас - переправы, торгового и рыбного с 15-ю причалами и порта Феодосии, прежде всего, как пассажирского.